История здравоохранения на железнодорожном транспорте в России

Зарождение железнодорожной медицины относится ко времени строительства Петербургско-Московской железной дороги (1842—1851 гг.). Сооружение магистрали было одним из крупнейших событий того времени. Все медицинское обслуживание осуществлялось под руководством полиции и под наблюдением Главного медика. С открытием движения на Петербургско-Московской дороге возник вопрос о дальнейшей судьбе медицинской службы. Зарождение железнодорожной медицины относится ко времени строительства Петербургско-Московской железной дороги (1842—1851 гг.). Сооружение магистрали было одним из крупнейших событий того времени. Все медицинское обслуживание осуществлялось под руководством полиции и под наблюдением Главного медика. В каждом пункте назначенные управлением подрядчики обязывались устраивать помещения под лазареты на 100 больных. Всего было открыто 10 лазаретов. В них госпитализировались почти исключительно тяжелобольные. С открытием движения на Петербургско-Московской дороге возник вопрос о дальнейшей судьбе медицинской службы. Однако только в 1853 г., когда появилась угроза распространения холеры, возникшей в районе одной из станций (Угловской), встал вопрос о необходимости организации постоянной медицинской службы на эксплуатируемой железной дороге, так как на некоторых станциях выявлялись пассажиры с...

Изменен: 01.11.2000
история медицины , здравоохранение на железнодорожном транспорте


Отсортировано по релевантности | Сортировать по дате